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F14

REMARQUE : le ressort doit être installé dans le moulinet

intérieur avant de remonter l'accessoire de coupe.

14. Maintenez le moulinet en place et installez le bouton

de butée en le tournant à droite. Vissez bien.

INSTALLER UN MOULINET PRÉREMBOBINÉ

1. Ten

ez la bobine extérieure d'une main et dévissez le

bouton de butée vers la gauche (Fig. 17). Inspectez

le boulon à l'intérieur du bouton de butée pour vous

assurer qu'il se déplace librement. Remplacez le

bouton de butée s'il est endommagé.

2. Retirez le vieux moulinet intérieur de la bobine

extérieure (Fig. 18).

3. Retirez le ressort du moulinet (Fig. 18).

4. Placez le ressort dans le moulinet neuf.

REMARQUE : le ressort doit être installé dans le moulinet

intérieur avant de remonter l'accessoire de coupe.

5. Insérez les extrémités du fil dans les œillets de la

bobine extérieure (Fig. 25).

6. Placez le moulinet intérieur neuf dans la bobine.

Enfoncez le moulinet et la bobine ensemble. Tout en

tenant le moulinet et la bobine, saisissez les extrémités

et tirez fermement pour dégager le fil des fentes de

retenue de la bobine.

7. Maintenez le moulinet en place et installez le bouton de

butée en le tournant à droite. Vissez bien.

Pièces de rechange

Voir Accessoires et pièces de rechange.

Fentes de retenue

Ressort

Œillet

Figure 24

Figure 25

SECTION 7: INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE

Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la

vérification du niveau d'huile du carter moteur et de son

maintien. Vérifiez l'huile avant chaque utilisation :

1. Arrêtez le moteur et laissez l’huile s’écouler dans le

carter moteur.

2. Placez l'appareil sur une surface horizontale plane

avant de relever correctement le niveau d'huile.

3. Empêchez l'accumulation de saleté, de résidus de

coupe, etc. dans le moteur. Nettoyez la zone autour

du bouchon / jauge d'huile avant de le retirer.

4. Retirez le bouchon / jauge d'huile et essuyez toute

trace d'huile. Replacez-le en l'enfonçant bien.

5. Retirez le bouchon de remplissage / jauge d'huile et

vérifiez le niveau d'huile. L’huile devrait atteindre le

haut de la jauge (Fig. 26).

6. Si le niveau est trop bas, ajoutez un peu d'huile par

l’orifice et revérifiez. Continuez jusqu'à ce que le

niveau d'huile atteigne le haut de la jauge.

REMARQUE : Ne remplissez pas trop l’appareil.

Haut de la jauge

Joint torique

Bouchon de remplissage /

jauge d'huile

REMARQUE : Assurez-vous que le joint torique est mis

sur le bouchon de remplissage / jauge d'huile au

moment de la vérification et du changement

d'huile (Fig. 27).

Bouchon de

remplissage /

jauge d'huile

Orifice de remplissage

d’huile

Joint torique

Plein

Ajoutez 41-44 ml

(1,4-1,5 oz)

MISE EN GARDE : Pour éviter de trop user

le moteur ou endommager l'appareil,

maintenez toujours l'huile du carter à un

bon niveau. N’utilisez jamais l'appareil si le

niveau est en dessous du bas de la jauge.

Figure 27

Figure 26

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